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La contaminación en Madrid.

Este problema consiste en la combinación del aire con contaminantes que van a la atmósfera provovando el fenómeno denominado Niebla, que es una capa grisácea desde el suelo hasta varios metros de la atmófera.

Contaminantes:es una sustancia capaz de perjudicar la salud, el bienestar y el estados de los seres vivos y el ecosistema.

Clasificación:

- Contaminantes primarios: son las sustancias de naturaleza y composición química variadas, emitidas directamente a la atmósfera desde distintas fuentes perfectamente identificables.
Encontramos:

Partículas en suspensión(PM10)


Permanecen durante mucho tiempo en el aire de forma estable, sin caer al suelo y perjudicando sobretodo a los seres vivos vulnerables a las pequeñas partículas.
Además influyen en la temperatura atmosférica por su capacidad de emitir o absorber radiación.

Los compuestos del Azufre.

El dióxido de azufre es al más importante se origina de modo natural en las erupciones volcánicas y en la combustión de carburantes con cierto contenido en azufre, procedentes de centrales térmicas, procesos industriales, tráfico de vehículos pesados...etc. Su vida media en la atmósfera es corta.Casi la mitad del SOvuelve a depositarse en la superficie, y el resto se convierte en iones sulfato que pueden dar lugar a ácido sulfúrico. Por este motivo, es un importante factor en la deposición ácida. 


Los compuestos de Nitrógeno.

Los óxidos de nitrógeno son contaminantes primarios de mucha trascendencia en los problemas de contaminación, siendo básicamente éstos el óxido nítrico y el dióxido de nitrógeno.
Tienen una vida media de días.Su origen se basa en la presencia del nitrógeno del aire en los procesos de combustión y de forma natural en erupciones volcánicas e incendios forestales. También está en menor proporción el óxido nitroso.Además, también tiene como fuente natural, la acción biológica del suelo.
En altas concentraciones, producen problemas respiratorios sobre la salud humana, problemas de crecimiento y clorosis en la vegetación, y son capaces de corroer tejidos y materiales diversos.

Los óxidos de carbono.

Los más destacables son el CO y el CO2.
Su vida media se estima en unos pocos meses y se combina con el Oatmosférico para generar CO2. Proviene fundamentalmente de la combustión de derivados del petróleo, siendo el principal foco emisor el transporte.
El CO es favorece el calentamiento global y repercute directamente sobre la capa de ozono (efecto invernadero).
La concentración de CO son preocupantes para aquellas personas con problemas cardiovasculares.

Los hidrocarburos.

Están formados por carbono e hidrógeno generalmente.
Tiene varios focos donde se origina: por los vehículos, almacenamiento y distribución de productos petrolíferos, los residuos y el humo del tabaco.
Según como influyan en la contaminación atmosférica, se clasifican en:

-Compuestos orgánicos volátiles: aparecen en estado gaseoso, y reaccionan en el aire. Su origen está en la combustión de gasolina y gasóleo, gas natural,carbón y en los procesos de refino del petróleo.También aparecen en quemas agrícolas, surtidores de gasolina, 
incendios forestales y ganado.

-Metano : es un compuesto orgánico volátil y el hidrocarburo más abundante en la atmósfera. Es un gas muy estable, y se forma por la descomposición de la materia orgánica en ausencia de aire.

-Hidrocarburos aromáticos: son compuestos orgánicos de olor agradable relacionados con el benceno.Su emisión está aumentando debido a su uso en las gasolinas sin plomo.

-Hidrocarburos aromáticos policíclicos: comprenden un amplio número de compuestos orgánicos de estructura semejante, formados por dos o más anillos de benceno o de otros anillos de hidrocarburos aromáticos.

Metales pesados:

Los más importantes son el plomo, arsénico, cadmio y el níquel, de los cuales destaca el plomo.
La eliminación del contenido de plomo en las gasolinas ha contribuido a bajar los niveles de emisión. Hoy en día, el problema de la contaminación por plomo se centra en torno a manufacturas de baterías y acumuladores u otras fuentes puntuales de emisiones de plomo.

- Contaminantes secundarios: son los que se originan a partir de los contaminantes primarios mediante reacciones químicas que tienen lugar en la atmósfera, formando otros contaminantes nuevos por transformación de los ya existentes.

El ozono:

Existen dos tipos:

 -El ozono estratosférico: se encuentra en la atmósfera superior, a una una altura de entre 15 y 50 km y es beneficioso al formar una capa que nos protege de los efectos nocivos de la radiación ultravioleta, por lo que es fundamental cuidarla. 

 -El ozono troposférico: está situado al nivel de la superficie terrestre que es donde se encuentra el aire que respiramos. A partir de ciertas concentraciones puede ser perjudicial para la salud.

Las emisiones de los vehículos, industrias grandes de combustión, las industrias pequeñas como las gasolineras y el consumo de algunos productos como las pinturas, influyen el la formación de ozono.


Fenómeno de contaminación:

Este hecho está relacionado con el smog sulfuroso o húmedo y combinado con el smog fotoquímico.
El smog sulfuroso tiene su origen en la elevada concentración en los núcleos urbanos de partículas en suspensión, dióxido de azufre procedentes de los vehículos, calefacciones e industrias, y su combinación con nieblas en situaciones en las que la atmósfera posee una elevada humedad, vientos en clama y anticiclón.
Se manifiesta como una neblina de color grisácea sobre la ciudad y produce alteraciones respiratorias que agravan el asma.
El smog fotoquímico se ve favorecido en situaciones anticiclónicas, fuerte insolación y vientos en calma.Se caracterizapor la presencia de una bruma pardo-rojiza, formación de ozono, irritación ocular, daños en vegetación y deterioro de algunos materiales.

Efectos:

-El anticiclón de bloqueo que se encuentra en Madrid, impidiendo las precipitaciones por lo que se dificulta la dispersión de los contaminantes.

-El tráfico, la industria y las emisiones de las calefacciones de los hogares. La lluvia y el viento son los dos únicos agentes limpiadores de las partículas y los contaminantes que salen de chimeneas y tubos de escape. Y cuando hay tiempo anticiclónico, no hay ni una ni el otro. El aire no se renueva, y la contaminación se acumula sobre la ciudad.

Consecuencias:  

-El más notorio es cómo perjudica a la salud de los madrileños al verse expuestos cada día a respirar el aire contaminado nada más salir a la calle. Lo que puede generar varias infecciones y enfermedades respiratorias que pueden dañar los pulmones e inhibir algunas de sus funciones además de seuqedad en los ojos.

-Problemas en la sangre a causa del CO que se une fuertemente a la hemoglobina de la sangre sin soltarse, impidiendo que este tome el oxígeno y lo transporte.

-Incremento de la mortalidad por cáncer de pulmón y las enfermedades respiratorias cardiovasculares debido a las partículas en suspensión.

-El más visible de ellos es la llamada ¨Niebla¨, una capa situada en la zona más baja, desde el suelo hasta varios metros de la atmósfera, de color gris oscuro que se hace cada vez más notoria en invierno debido a las concentraciones de contaminantes en la ciudad.Lo que causa una grave daño en el paisaje en cuanto a la estética.


Soluciones:

-Para todos:

-A ser posible, evitar el uso de vehículos o reemplazarlo por bicicletas, pero también se pueden utilizar vehículos públicos, reduciendo las emisiones de los automóviles
.

-Controlar las emisiones que producen las grandes industrias para que no sobrepasen un límite determinado y a ese límite se le aplique un ahorro de emisión.


-Plantación de masas vegetales que utilicen el dióxido de carbono de la atmósfera y produzcan oxígeno, actuando como sumideros de carbono.


-Buenos hábitos personales como dejar el tabaco, mantener un buen estado de las chimeneas, fogones y calefacción para evitar una intoxicación de monóxido de carbono.


-Una buena política para reducir la polución del aire, tratando de evitar los obstáculos que dificulten el cumplimiento de esa política.


-Para Madrid:


-Reducir el tráfico que recorre la cuidad, y fomentar el uso de vehículos públicos o bicicletas. Además de evitar de cortaralgunas calles y reducir la velocidad. 


-Generar nuevos medios para acceder al centro de forma compartida (que varias personas de una emprese vayan en un mismo coche). 


VALORACIÓN PERSONAL:

Para solucionar este problema debemos cooperar todos y no deprimirnos haciéndonos la típica pregunta: ¿Si solo yo estoy evitando contaminar qué más dá si los demás no lo hacen?
Un pequeño acto puede ayudar mucho y concienciar a los demás para unirnos a la lucha contra la contaminación que invade a nuestro planeta.









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